Camion à benne basculante KU-10 tonnes

Le Dumper KU-10 présente de nombreux avantages tels qu'une puissance robuste, une superbe capacité de charge, un fonctionnement confortable, la sécurité et la fiabilité, etc., comme suit :

Performances de puissance supérieures : Le moteur est efficace et peut fournir suffisamment d'énergie pour que le véhicule puisse fonctionner. Il présente les caractéristiques d'une faible vitesse et d'un couple élevé, d'une forte capacité de montée, peut gravir une pente de 14° et, en même temps, d'une vitesse rapide et élevée et d'une efficacité de transport élevée. De plus, le moteur présente également les caractéristiques d'une économie de carburant et de faibles émissions, ce qui répond aux exigences de la protection de l'environnement.
Transmission et freinage fiables : une boîte de vitesses à changement de vitesse hydraulique est adoptée, douce à utiliser et facile à changer. Équipé d'un essieu de frein humide et d'une transmission intégrale, il a non seulement un potentiel de charge robuste et une traction massive, mais a également des performances de freinage fiables, ce qui peut assurer la conduite sûre de la voiture dans diverses conditions de travail.
Conduite souple et confortable : La plaque à ressort aux quatre roues absorbe les chocs, ce qui peut limiter avec succès la formation de bosses à un moment donné de la conduite et fournir au conducteur une expérience d'utilisation plutôt sûre. Dans le même temps, la voiture adopte des pneus en caoutchouc stables aux quatre roues, qui ont une capacité de charge robuste, anti-crevaison et résistant à l'usure, ce qui améliore en outre l'équilibre et la robustesse de la conduite.
Direction flexible et pratique : le mode de direction articulé est adopté, le rayon de braquage est petit, le rayon de braquage interne peut atteindre 4 500 mm et la facette extérieure est de 6 800 mm, ce qui peut être rapide et flexible dans les voies de mine souterraines étroites et dans d'autres espaces, avec un fonctionnement pratique et une praticabilité précise.
Structure robuste et durable : La plaque de chariot épaissie avec la carrosserie renforcée peut résister au chargement et au transport d'une grande variété de roches et de matériaux différents, et est durable. La forme métallique de la voiture est fabriquée en acier de construction au carbone extraordinaire, qui est traité par découpe CNC, soudage sous protection essence et différents procédés, avec une résistance mécanique excessive.
Fonctionnement sûr et protection de l'environnement : équipé d'un dispositif de traitement des gaz d'échappement à double moteur à catalyse métallique précieuse et d'un dispositif de filtration d'eau distinctif, il peut minimiser avec succès les émissions et réduire la pollution de l'air dans l'environnement de travail souterrain. Le format de fonction de conduite décalée réduit efficacement la hauteur du véhicule et améliore la protection du véhicule dans un espace bas. De plus, le hayon dispose d'une fonction d'ouverture et de fermeture informatisée, ce qui est pratique pour les opérations de déchargement et améliore l'efficacité du travail.

KU-10Principaux paramètres techniques

 Dimension

         L*l*h--7980*1780*2280mm

Poids

         Poids de fonctionnement - 11 000kilos

Charge totale - 21 000kilos

 Performance

Charge maximale - 10 000 kg

Capacité de chargement - 5,5m3

Vitesse

Pleine charge, marche avant/arrière, route plane

Ⅰ--0～4.4km/h

2--0～9.0km/h

III--0～15.0km/h

Ⅳ--0～24,9km/h

 LEcapacité de fonctionnement

Aptitude en pente à pleine charge - 25 %, 3,7 km/h

Traction maximale : 187,4 kN

Structure du corps

Structure en acier soudé, charnière centrale, roulement d'orientation.

Angle de rotation du corps ±8°

Moteur

rand--CUMMINS

Modèle--QSB6.7

Méthode de refroidissement - Refroidissement par eau

Puissance - 160 kW/2 200 tr/min

Couple maximal : 931 Nm/1 400 tr/min

Système électrique - 24 V

Émissions - Phase 3A de l'UE

 Pour convertir le couple

Marque--DANA

modèle--C273

 Boîte de vitesse

Marque--DANA

Modèle--R32420

Mode de changement de vitesse - Changement de vitesse électronique

Essieu

Pont planétaire rigide, freins multidisques humides, différentiel à glissement limité sur l'essieu avant et différentiel standard sur l'essieu arrière.

marque--Xuzhou Qing Fe ng

Modèle-KTYA

Jante

Modèle--10.00-24

Pneu

Modèle--14.00-24

pression de gonflage - Pneu avant - 6,5bar

--Pneu arrière--6,5 bar

Cabine

La cabine entièrement fermée est équipée d'un ensemble complet de systèmes de climatisation.

Cméthode de contrôle

        Moteur avec contrôleur, pédale d'accélérateur électronique, contrôle du bus CAN, détection automatique de l'état de fonctionnement et des défauts.

SSystème hydraulique Thiring

Direction assistée hydraulique, 2 vérins hydrauliques double effet, commande au volant.

Angle de braquage - ± 40 ˚

Radios tournantes - Intérieur 4820±250 mm

         --Extérieur 7290±250 mm

Pression du système - 175 bar

Système hydraulique de la benne

2 vérins hydrauliques, la poignée pilote commande le repliage de la benne.

Pression du système - 160 bar

Système de freinage。

Frein à ressort, desserrage hydraulique, refroidissement forcé externe, frein multidisque humide intégré avec arrêt de rangée,

Agit sur chaque bord de roue, avec dispositif de défreinage.

Pression du système--150

Système électrique

Alternateur - 24 V, 130 A

Batterie - 2x12 V135 Ah

Démarreur - 5,5 kW, 24 V

Lampe--4x48DANS  DIRIGÉ