Camion à benne basculante XDUK-30

Le tombereau articulé souterrain XDUK-30 a été conçu pour maintenir une productivité élevée et réduire les coûts de transport de matériaux dans les petites exploitations minières souterraines. Sa conception robuste et fiable, ainsi que sa facilité d'entretien, prolongent la durée de vie de la machine et réduisent les coûts d'exploitation.

La conception offre des performances élevées, des conditions de travail confortables pour le conducteur et une longue durée de vie.

Sécurité
Cabine ROPS/FOPS.
Un verrouillage à charnière centralisé est installé.
Alarme sonore de recul.
Caméra/moniteur de recul.
Fonction autobloquante.
Installez l'interrupteur de déplacement, après avoir ouvert la porte de la cabine, le camion à benne basculante est verrouillé et ne peut pas être utilisé, ce qui protège efficacement la sécurité du conducteur.
Conception mince
Le XDUK-20 a une structure compacte et une grande maniabilité dans la mine.
Haute efficacité et productivité
Les systèmes et composants du camion ont été testés et améliorés grâce à des années d'expérience pratique et ont résisté à l'épreuve du temps.

Camion à benne basculante en fonctionnement Température ambiante : -15°C~+50°C.

Altitude de fonctionnement : - 1550 m ~ + 5000 m.

Fonctionnement en altitude de -1500 à +4500 m,

température ambiante ne dépassant pas 25°C,

sans perte de puissance du moteur.

2. Caractéristiques

Paramètres généraux
Longueur de la machine : 10 180 mm
Largeur de la machine : 2 944 mm
Hauteur de la machine (cabine de conduite incluse) : 2 583 mm
Volume (pavage SAE) : 14,5 m3
Poids à vide : 29 800 kg
Capacité de charge nominale : 30 000 kg
Poids brut : 59 800 kg

Capacité à marcher
Vitesse de déplacement maximale
À pleine charge, sur route sèche et en bon état, en marche avant et en marche arrière :
Vitesse I 5,8 km/h
Vitesse II 10,1 km/h
Vitesse III 17,2 km/h
Vitesse IV 29,8 km/h

Moteur
Type : SCANIA DC13 076A
Moteur diesel suralimenté et refroidi par eau
Puissance normale : 294 kW/2 100 tr/min
Couple maximal : 1 852 Nm, 1 500 tr/min
Alternateur : 24 V
Émissions d'échappement : Conforme aux normes américaines Tier3 en matière d'émissions d'échappement.

Système d'entraînement
Convertisseur de couple :
Fabricant : DANA
Série : CL8672
Boîte de vitesse:
Fabricant : DANA
Série : 6422
Contrôle électronique du transfert de vitesse.
Changement de vitesse assisté, quatre vitesses avant et quatre vitesses

pour reculer. Essieu moteur (avant et arrière) :

Type : DANA 17D Caractéristiques structurelles : essieu rigide avec différentiel antidérapant et différentiel standard.

Pneu : 26,5-25. Système de freinage Frein de déplacement et frein de stationnement en un, refroidissement externe.

Frein multidisque entièrement fermé, de type « humide », à refroidissement forcé, agissant sur les quatre roues.

Pièces du système hydraulique : cylindre de levage : 2 bagues

Vanne multivoies (vanne de commande principale) : HAWE

Vanne pivotante : HAWE Vanne de freinage : Mico

Vanne manuelle : Mico Pompe de travail principale : Parker

Pompe de frein : Permco Batterie de frein : HYDAC

Lampes de travail électriques : 6 pièces Lampes pivotantes : 4 pièces

Feux stop: 2 pièces Contrôleur: HYDAC

Écran : Réservoir de carburant MURPHY Tank (L) : 300

Réservoir hydraulique (L) : 275

Configuration La configuration standard comprend : Cabine ouverte

Système de lubrification manuelle.

Vous pouvez choisir parmi les configurations suivantes :
Télécommande à visée directe
Système de pesage automatique
Extinction automatique d'incendie
Lubrification automatique
Vitesse de pointe limitée
Caméra/moniteur de recul
Image inversée
Cabine fermée avec climatisation