Essieu YT500
Convient aux machines agricoles
L'essieu peut être monolithique, comme une barre géante, avec les deux extrémités supportant le corps à travers le système de suspension, de sorte que les essieux intégrés sont généralement accouplés à une suspension non indépendante ; L'essieu peut également être déconnecté, comme deux parapluies insérés de chaque côté du corps, puis chacun supporte le corps à travers le système de suspension, de sorte que l'essieu déconnecté est associé à la suspension indépendante.
L'essieu YT500 présente de nombreux avantages et caractéristiques dans le domaine des engins de chantier ; l'essieu léger à freins humides YT500 est présenté à titre d'exemple :
Capacité de charge élevée :
L'essieu est doté d'un corps moulé en trois étapes, et la capacité de charge d'un seul essieu peut atteindre 16 tonnes, ce qui permet de s'adapter à diverses conditions de travail difficiles et de répondre aux besoins de charge des engins de chantier dans différents environnements d'exploitation.
Couple de sortie élevé : Le couple de sortie peut atteindre 118 000 N·m, et ce couple puissant peut fournir une puissance suffisante aux engins de chantier, garantissant ainsi une utilisation plus facile et plus efficace de ces équipements lors de la montée de pentes et du remorquage de charges lourdes.
Performances de freinage fiables : Doté de plusieurs freins à bain d'huile intégrés à l'essieu moteur, ce système garantit un freinage performant et sans pollution. Le couple de freinage de chaque essieu atteint 32 500 N·m, offrant ainsi un freinage remarquable. De plus, la longue durée de vie des freins à bain d'huile, sans entretien, permet de réaliser des économies substantielles.
Bonne motricité : différentiel autobloquant hydraulique standard ; en cas de patinage d'une roue ou d'autres problèmes, le différentiel se bloque à temps, permettant une répartition optimale de la puissance entre les roues, pour une motricité accrue et une meilleure efficacité de travail des engins de chantier.
Conception structurelle compacte : Le pont présente une conception compacte et un poids plus léger, ce qui permet de réduire les coûts tout en garantissant les performances, contribuant ainsi à diminuer la consommation d'énergie et les coûts d'exploitation de l'ensemble de la machine.
