Essieu CY36S
Convient aux grattoirs et aux engins de chantier
Convient pour les équipements souterrains.
Le carter d'essieu adopte un carter d'essieu en acier moulé intégral avec une structure compacte et une petite voie.
En adoptant un mécanisme de transmission de réduction à deux étages, à savoir un mécanisme de réduction à engrenage conique en spirale et un mécanisme de réduction planétaire à roue, le couple d'entrée est important et l'efficacité de la transmission est élevée.
Le frein est un frein multidisque humide normalement fermé. Après l'installation du réducteur planétaire côté roue, du moyeu de frein et de son ressort, la pression hydraulique est relâchée, et les performances de freinage sont optimales.
Ratio principal 5,286
Rapport de transmission des roues 5,333
Ratio total 28,19
Charge par essieu 18500 kg
Couple d'entrée 2800 N.m
