Tram-pelle diesel de 8 mètres cubes
Le XDCY-8 est un camion-citerne diesel souterrain doté d'un godet d'une capacité de 8 m³ et d'une charge nominale de 21 tonnes. Il est principalement utilisé dans les mines de grande taille pour le chargement et le transport du minerai après dynamitage.
Avantage
Conception de machines
Acier de construction au carbone de haute qualité, découpe CNC, soudage par bouclier d'air, traitement de surface par sablage, résistance fiable.
La flèche est une structure soudée composée de deux pièces, qui présente une faible contrainte et une résistance élevée.
La forme de la lame de la pelle et de la lame latérale avec des courbes spéciales pour faciliter le chargement du minerai.
La flèche est équipée d'une protection antichute pour garantir la sécurité lors des travaux sous la flèche.
Le blocage de direction assure un transport et un remorquage en toute sécurité.
Travail
Le corps articulé central a une bonne capacité de cross-country.
La cabine est située sur le côté pour améliorer la visibilité maximale du conducteur.
Les ceintures de sécurité ergonomiques assurent la sécurité des conducteurs.
Système puissant
Moteur diesel SCANIA avec refroidissement par eau et turbocompresseur, puissance élevée, faible consommation de carburant, échappement silencieux, émissions d'échappement conformes à la norme Stage 3.
Le convertisseur de couple, la boîte de vitesses et l'essieu moteur de la société américaine Dana sont très fiables.
Système hydraulique
Grâce à la technologie de commande proportionnelle électrohydraulique et à la poignée électrique, l'utilisation est simple et facile.
Les principaux composants hydrauliques sont sélectionnés parmi des marques nationales et étrangères célèbres avec des performances fiables.
Frein multidisque humide, conduite et arrêt en un seul appareil.
Freinage à ressort, méthode de freinage à desserrage hydraulique, freinage fiable.
Caractéristiques
Modèle |
JCCY-8 |
Volume du godet (m3) |
8 |
Cabine |
Fermé , avec électronique complète gestion,ROPS FOPS |
Capacité de charge (kg) |
21 000 |
Poids de l'équipement (kg) |
58 500 |
Vitesse de conduite (km/h) |
0-28,6 |
Angle d'ascension maximal |
25 °, 3,0 km/h |
Poussée maximale (kN) |
433 |
Longueur × largeur × hauteur (mm) |
12 247 × 3 200 × 2 990 |
Rayon de braquage (mm) |
3,402 ± 250 (interne) 7,642 ± 250 (externe) |
Modèle de moteur à combustion interne |
SCANIA |
Modèle |
CC16 076A |
Type de refroidissement |
Refroidissement par eau |
Système de contrôle |
Ligne communePEUT |
Puissance normale (kW) |
368,1900 (tr/min) |
Max. . couple (Nm) |
A,324, 1500 (tr/min) |
Hydrotransformateur |
DANA,15,7LMTE |
Transmission |
DANA,15,7LMTE |
Essieu moteur |
OMCI, ARG396TN |